Komikaya ໂຮງງານຜະລິດສາຍໄຟລົດຍົນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕໍາແຫນ່ງ CDC ລົດ
ການທົດສອບ:
1.a.100% ການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວົງຈອນສັ້ນ, ວົງຈອນເປີດ, dislocation, insulation withstand voltage test.
ຂ. ຄວາມຕ້ານທານ insulation: ≥20MΩ, DC 500V, 0.01 ວິນາທີ;
ຄ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່: ≤3Ω;
ງ. ທົນແຮງດັນ: AC 350V I: 1mA T: 1 ວິນາທີ;
2.ໄລຍະເວລາທົດສອບວົງຈອນສັ້ນທັນທີ ≥ 5 ວິນາທີ;
ຊຸດ:
1.ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ 10PCS ຖືກມັດດ້ວຍຮູບເງົາ PE, ແລະປາຍ P2 ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ PE ເພື່ອປົກປ້ອງປາຍ P2. ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ 50PCS ແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນຖົງ PE ໂປ່ງໃສສີຂາວ, width: 324mm, ຄວາມຫນາ: 0.06mm. (ລາຍການເລກທີ: 3040016101) ຄວາມຍາວແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການຕົວຈິງ, ການເປີດແມ່ນ folded ໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະປະທັບຕາດ້ວຍກາວໂປ່ງໃສ, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ຕິດປ້າຍຂອງລູກຄ້າ feige ໃນຕໍາແຫນ່ງກາງ.
2.ຜະລິດຕະພັນແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນກ່ອງບັນຈຸຂະຫນາດກາງ 48.5*34*22CM H838D (ລາຍການເລກທີ 3010002202) (ຈໍານວນບັນຈຸແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານຕົວຈິງ); ຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່, ຕິດ lable ຂອງລູກຄ້າ feige ຢູ່ແຈເບື້ອງຊ້າຍດ້ານເທິງຂອງຂ້າງນອກຂອງປ່ອງ.
ຂໍ້ສັງເກດ:
1.ເສື້ອນອກຂອງປາຍ P1 ຄວນປອກເປືອກອອກເປັນ 17 ± 1 ມມ, ຕັດ braid ສະອາດ, ຮັກສາສາຍດິນ, ແລະກວມເອົາແຂນ 0.8 * 15 ມມ; ເສື້ອກາງທັງສອງຖືກລອກອອກ 5 ~ 6 ມມ, ບິດເຂົ້າໄປໃນສາຍດິນ, ແລະປົກຄຸມດ້ວຍແຂນ 0.8 * 10 ມມຕາມລໍາດັບ; incision ກາງແມ່ນ sleeved ມີ 2.0 * 8mm ແລະ 2.5 * 8mm ຕາມລໍາດັບ. ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະຕັດຄວາມຍາວຂອງສາຍດິນ. ທຳອິດເຊື່ອມສາຍຫຼັກດຽວກັບສາຍດິນ, ແລະປົກຂາເຊື່ອມດ້ວຍແຂນ 1.5*8 ມມ ຕາມລຳດັບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມສາຍຫຼັກອື່ນໆ, ແລະກວມເອົາຂາການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍແຂນ 1.5 * 5 ມມຕາມລໍາດັບ, ແລະແຂນກວມເອົາຂໍ້ຕໍ່ solder ສໍາລັບການຫົດຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນ.
2.ເສື້ອນອກຂອງປາຍ P2 ຄວນຖືກປອກເປືອກອອກເປັນ 34 ± 1mm, ຕັດ braid ສະອາດ, ຮັກສາສາຍດິນ, ແລະກວມເອົາແຂນ 0.8 * 31mm; ສອງ jacket ກາງໄດ້ຖືກລອກອອກ 7 ~ 8mm, ບິດເຂົ້າໄປໃນສາຍດິນ, ແລະກວມເອົາດ້ວຍແຂນ 0.8 * 22mm ຕາມລໍາດັບ; ຜ່າກາງແມ່ນແຂນແຂນ 2.0 * 15 ມມແລະ 2.5 * 15 ມມຕາມລໍາດັບ. ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະຕັດຄວາມຍາວຂອງສາຍດິນ. ຫຼັງຈາກຕາກແຫ້ງທໍ່ນອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສີດ SR, ແລະທໍ່ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບສັນຍານຄວນໄດ້ຮັບການຕາກໃຫ້ແຫ້ງແຫນ້ນ.
